im电竞澳洲这些活年薪$10万！却没人愿意干！曾有从业者被悉尼公交车晚点问题已经病入膏肓了，经常有公次无故被取消。这一切可能都要归咎于公交司机短缺……据悉，悉尼的公交司机是一份没人愿意做的工作，尽管这份工作的年薪已经涨到了10万澳币。

　　据《Daily Mail》报道，新州交通部门表示，悉尼各地紧缺司机，如今包括悉尼和另外10个偏远地区在内，急需370名公交车司机。有些招聘广告上显示，只要能上岗，立马发奖金6000澳币im电竞！

　　公交车司机们的预定薪资也是高得离谱，光是招聘广告上透露的薪资就从7万到9万澳币不等，实际上，如果加班或者被派去驾驶双层巴士，薪资会更高im电竞。此外，司机还享有全年免费乘车福利，预计一年可省去高达3000澳币的交通费用。

　　今年的招聘广告已经为悉尼交通部门招来了144名新司机，但这还远远不够，悉尼的交通线路依然在被取消，这让许多乘客都愤怒不已。新州公交行业特别工作组（NSW Bus Industry Taskforce）预计，悉尼公交的准点率为95%，

　　但坐过公交车的小伙伴们都知道这和天方夜谭没什么区别。悉尼只有东区、Hills District和北岸的公交车准点率略低于95%，而在Sutherland、Georges River、Punchbowl地区，公交车准点率只有88%im电竞。

　　新州交通厅的一位发言人表示，“新州正面临前所未有的公交车司机短缺问题。”人们不愿意从事公交司机的原因之一是，吃力不讨好。据悉，许多司机因为薪酬问题、工作时间过长，以及挑剔和爱争吵的乘客所引发的司机对自身安全的担忧，而感到压力重重。

　　公交车司机不但需要承担安全隐患，同时还需要对乘客负有一大长串的责任，这种“不平等条约”也让许多申请者望而却步。

　　比如在疫情期间，悉尼一名亚裔公交司机要求乘客遵循疫情规定戴上口罩，却遭到了乘客的抵抗和辱骂。乘客对他说，“你不要逼我！去你的，我不会戴口罩的！这都结束了，新冠就是个骗局，我没有生病，去你的。”他还冲着司机喊道，“滚回中国去”。

　　此外，公交车司机的生活很是繁忙，工资有时又不尽人意。公交司机这份工作采取的分段轮班制，他们上班时间比普通人早，下班时间比普通人晚。通常，早晨5:30左右上班，晚上6:30左右下班，中间有5小时的休息时间。这是这份工作不可避免的缺点，因为在大多数通勤者出行的高峰期间，需要更多的司机。

　　现在知道了，怪不得公次总是晚点，原来是因为司机不足……不过也没办法，谁愿意去做这些吃力不讨好的事情呢？早出晚归，劳累于对乘客的责任，同时还要承受乘客的怨气，而且工资还得不到保障，之前都闹了好几次了，悉尼公交司机岗位的招聘任重而道远啊……